Пүршний хавчаарыг Японы хавчаар болон пүршний хавчаар гэж нэрлэдэг. Үүнийг пүршний гангаар нэг удаад тамгалж, дугуй хэлбэртэй болгодог бөгөөд гадна цагираг нь гараар дарахад хоёр чих үлдээдэг. Хавчаар хийх шаардлагатай үед дотор цагиргийг томруулахын тулд хоёр чихэндээ чанга дарахад л хангалттай бөгөөд дараа нь дугуй хоолойд багтаж, бариулыг нь суллаж хавчаарыг хавчаарлана. Ашиглахад хялбар. Дахин ашиглах боломжтой.

Пүршний хавчаар нь байгалийн төлөвтөө хавчих хүчгүй. Хавчаарын хүчийг үүсгэхийн тулд дотор цагирагнаас нэг хэмжээтэй том дугуй хоолойд оруулах шаардлагатай.
Жишээлбэл, 11 мм-ийн гадна диаметртэй дугуй хоолойд байгалийн төлөвт нь 10.5-ийн хавчаар шаардлагатай бөгөөд үүнийг оруулсны дараа хавчаарлаж болно. Тодруулбал, дугуй хоолойн бүтэц нь зөөлөн бөгөөд хатуу байдаг.

Пүрш хавчааруудын ангилал нь туузны зузаанаар ялгагддаг бөгөөд эдгээр нь ердийн пүрш хавчаар ба хүчитгэсэн пүрш хавчаар юм. Энгийн пүрш хавчаарын материалын зузаан нь 1-1.5 мм байна. 1.5-2.0 мм ба түүнээс дээш нь хүчитгэсэн пүрш хавчаар юм.
Пүршний хавчаарууд нь материалын пүршний шаардлага өндөр байдаг тул дулааны боловсруулалтын дараа 65 MN пүрштэй ган ашигладаг.
Гадаргуугийн боловсруулалт: цайрдсан болон идэвхгүйжүүлсэн Fe/EP.Zn 8, QC/T 625 стандартын дагуу усгүйжүүлэлтийн боловсруулалт.
Онцлог шинж чанарууд: 1.360° дотор цагирагны нарийвчлалтай дизайн, битүүмжлэлийн дараа бүрэн тойрог жигд болж, битүүмжлэлийн гүйцэтгэл илүү сайн;
2. Захын материалыг боловсруулахгүй, дамжуулах хоолойн эвдрэлээс үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх;
3. Үр дүнтэй усгүйжүүлэлтийн эмчилгээний дараа удаан хугацаагаар хэрэглэхэд эвдрэл гэх мэт асуудлын талаар санаа зовох шаардлагагүй болно;
4. Европын стандартын гадаргуугийн боловсруулалтын дагуу давсны шүрших туршилт 800 цагаас илүү хугацаанд үргэлжилж болно;
5. Хялбар суурилуулалт;
6. Өндөр бат бэх механик шинж чанарыг баталгаажуулахын тулд 36 цагийн турш тасралтгүй уян хатан чанарын туршилт хийсний дараа